关于纪念馆

纪念馆概要

海底240m,总长53.85Km。 青函隧道贯穿了津轻海峡的海底。 展示大厅里展示了从构想开始42年间,在严酷的条件下展开的许多轨迹,根据当时的资料与音像,影像,立体模型相交汇,采用更容易的理解方式介绍该馆。

并且乘坐日本最短的私铁“青函隧道龙飞斜坑线锚古拉号”可以体验 140m海底世界的“体验坑道”、 仅用9分钟来介绍斜面14度的斜坑。
至今仍在被使用的地下坑道一角,设置了特设展示区,展示了当时用来挖掘使用的机械,器具等,再现了当时的现场。体验时间约45分钟。
请务必亲身体验一下值得全世界自豪的伟大事业。

另外在馆内的海峡味处“紫阳花”还能品尝到新鲜的海鲜,在小卖店里可以购买到土特产,特制商品,请一定光临。

青函隧道建设的步伐

青函隧道穿越了津轻海峡海底约100m的地中,连接着青森省东津轻县今别町浜名和北海道上矶县知内町汤里,是北海道旅客铁道(JR北海道)的铁道隧道。
隧道被定义为从青森进,北海道出。
包括青函隧道这一区间被称作海峡线,连接着北海道函馆市〜青森省青森市,虽然是津轻海峡线的一部分,却按照新干线的规模建设的,在不远的将来预计开通北海道新干线。

  • 1946年 4月 开始地质调查
  • 1954年 9月 青函联络船・洞爷丸事故
  • 1964年 3月 成立日本铁道建设公团
  • 1964年 5月 开始挖掘北海道方面的斜坑/li>
  • 1966年 3月 开始挖掘本洲方面的斜坑
  • 1983年 1月 贯通先进导抗